Projektowanie tras
Projektowanie tras | |
---|---|
Kategorie | Moduły obliczeniowe |
Ścieżka w programie | Obliczenia -> Projektowanie tras |
Obliczanie tras drogowych 3D -moduł projektowania tras pozwala na wyznaczenie punktów głównych i pośrednich trasy zdefiniowanej przez wierzchołki załamania stycznych i parametry krzywych. Dodatkowo wyznaczamy punkty krawędzi równoległych (lub nie) do osi. Trasę możemy opracować także wysokościowo, o ile wprowadzimy dane dotyczące niwelety.
Spis treści
[ukryj]Zakładka Trasa
Należy wprowadzić kolejno:
- Hektometr - hektometr punktu początkowego trasy,
- Metr - metr punktu początkowego trasy,
- Numer - numer punktu załamania osi trasy,
- X - współrzędna X punktu załamania osi trasy,
- Y - współrzędna Y punktu załamania osi trasy,
- H - wysokość punktu załamania osi trasy (nieużywana do obliczeń),
- R - promień łuku kołowego,
- K1, Ł, K2 - liczby wyznaczające stosunek długości pierwszej klotoidy do łuku kołowego i drugiej klotoidy np.
- K1 = 1, Ł = 2, K2 = 1 - zaprojektowana zostanie krzywa składająca się z dwóch klotoid o jednakowej długości i dwa razy dłuższego łuku kołowego;
- K1 = 1, Ł = 0, K2 = 2 - zaprojektowana będzie niesymetryczna biklotoida (druga klotoida dwa razy dłuższa od pierwszej),
- Uwagi - dowolny komentarz.
Zakładka Punkty dodatkowe
Można wprowadzić dane punktów szczególnych na trasie o zadanych parametrach
- punkt na zadanym hektometrażu – poprzez podanie wartości hektometra i metra dla punktu,
- punkt poza osią trasy – odsunięty w lewo lub w prawo (+/-) o wartość przesunięcia, np. latarnia, która ma określone położenie poprzez podanie hektometrażu i odległości od osi,
- punkt poza osią trasy z wyznaczoną wysokością na podstawie zadanego spadku i odległości od osi, np. dno rowu. Warunkiem jest jednak w tym wypadku wprowadzenie parametrów wysokościowych trasy w zakładce Łuki pionowe, opisanej poniżej.
Zakładka Łuki pionowe
Po zadaniu parametrów trasy: współrzędnych XYH wierzchołków trasy i promieni łuków pionowych (w miejscach gdzie mają występować łuki pionowe), wyznaczane są wysokości punktów pośrednich i dodatkowych trasy. Po wyznaczeniu wysokości punktów trasy i wykonaniu obliczenia, można zobaczyć przebieg trasy w przekroju pionowym
Pod prawym klawiszem myszki jest opcja wyłączania kolumn Nr, X, Y. Rysunki pokazują edytor bez wyłączonych kolumn oraz z wyłączonymi kolumnami. Powodem wprowadzenia tej możliwości było zwiększanie wydajności pracy z danymi łuków pionowych. Najczęściej z projektu uzyskujemy kilometraż i wysokość, współrzędne płaskie punktów niwelety nie są tu potrzebne, więc wyłączamy możliwość ich edycji.
Zakładka Krawędź
W zakładce tej możemy wyliczyć krawędź podobną jak opisaną wyżej z tym, że krawędź ta nie musi być równoległa do osi trasy na całej długości i można określić spadki i przesunięcia pionowe
Zakładka X,Y -> hekt.
W tabelce tej możemy wpisać współrzędne punktów i po naciśnięciu ikonki oblicz: program wyliczy, na jakim hektometrze trasy jest punkt i jego odsunięcie od osi trasy
Zakładka Punkty kontrolowane
W zakładce tej możemy sprawdzić, jaka jest różnica między danymi projektowanymi drogi a pomierzonymi.
Przykład trasy, która składa się z 4 wierzchołków
Na 1 wierzchołku jest łuk kołowy o promieniu R= 150
Na 2 wierzchołku jest łuk kołowy o promieniu R= 40 i 2 klotoidy symetryczne o długości 20 m
Na 3 i 4 wierzchołku jest łuk kołowy o promieniu R= 30 i 2 klotoidy symetryczne o długości 20 m
Zadanie: trasa.tra
Po wciśnięciu ikonki "oblicz" zostaną wyliczone punkty główne i pośrednie trasy. Rysunek mozna zobaczyć po naciśnięciu ikonki "rysunek"
Na rysunku widać, że trasa biegnie z północy na południe kolejno poprzez wierzchołki w1,w2,w3,w4. Jeżeli chcemy, aby program wyliczył punkty pośrednie należy kliknąć na ikonce "Punkty piośrednie - parametry" i wpisać „Odstęp między punktami pośrednimi”. W tym przypadku wynosi on 10 metrów. Przyjmowana jest dokładność współrzędnych XY. W tym samym oknie opcji możemy też wpisać czy wzdłuż trasy mają być wyznaczone krawędzie. Krawędzi może być dziewięć. Na przykład gdy w krawędź nr 1 wpiszemy 5 to zostaną zdublowane wszystkie punkty pośrednie trasy przesunięte o 5 m.w prawo
Pozostałe opcje:
- umieszczaj punkty główne w pośrednich – umieszczenie punktów głównych łuku w tabelce punktów pośrednich (dzięki temu na wydruku trasy są widoczne punkty pośrednie i punkty główne).
- Punkty pośrednie na „okrągłym” hektometrażu - wyznaczenie punktów pośrednich na każdym hektometrze.
- Kolejna numeracja punktów głównych w obrębie łuku – jeżeli opcja nie jest odhaczona program numeruje następująco: PL-1,S1,KL-1; PL-2,S2,KL-2; PL.-3,S3,KL-3; natomiast jak odhaczymy opcję numeracja będzie: PL-1,S1,KL-2; PL-3,S2,KL-4; PL-5,S3,KL-6;
- Numer punktu na krawędzi; pośredniego; głównego = hektometr – jeżeli jest odhaczona któraś z tych pozycji to
w numer punktu będzie taki jak jego odległość od początku trasy. Należy odznaczyć z jaką dokładnością ma być podany numer.
- Dokładność dla danych długości – możliwość zwiększenia dokładności wprowadzanych długości łuku lub klotoidy – dla długich odcinków krzywych może mieć wpływ zbyt mała dokładność wprowadzonych długości krzywych.
- kąt graniczny dla przełomów – przy bardzo małych kątach zwrotu stycznych trasy nie projektuje się krzywych, lecz łamaną. Użytkownik może określić, dla jakich kątów zwrotu nie jest konieczne wprowadzanie danych łuków.
- Przesunięcie niwelety względem osi trasy – zmiana parametru powoduje, że niweleta jest liczona jakby była obok osi poziomej trasy. Domiar przy wyznaczaniu wysokości punktów na krawędzi = domiar zadany plus przesunięcie.
W zakładce Przenumerowanie ustalić można sposób nadania numeracji dla odcinków prostych, klotoid lub łuków kołowych, określając przedrostki i numery początkowe, ewentualnie ustalić jednorodną numerację dla całej trasy. Po ustaleniu zasad numeracji i naciśnięciu przycisku "Przenumeruj" program dokonuje zmiany numeracji obliczonych punktów.